Chuyện nghề của nữ hướng dẫn viên du lịch

[khangdn]

Chuyện nghề của nữ hướng dẫn viên du lịch <br /><br />Trận lũ ở Lào Cai năm ngoái, chị Hiếu, hướng dẫn viên Hanoitourist phải vượt lũ vào bản làng tìm đồ ăn cho đoàn khách. Còn chị Phú, hướng dẫn viên của Vietravel, nhớ nhất lần gặp gió xoáy trên Vịnh Hạ Long. <br /><br />Khi từ ga Lào Cai trở về Hà Nội, cả đoàn tàu gặp lũ, phải đứng im giữa biển nước mênh mông. Không có đồ ăn, không sóng điện thoại, cô hướng dẫn viên phải một mình đi vào làng bản nhờ người dân nấu cơm để mang ra tàu cho đoàn khách. <br /><br />Khi đoàn tàu quay về thành phố Lào Cai, cô chạy đôn đáo tìm khách sạn cho khách trú ngụ thêm 3 ngày tại đây. Mọi công việc đều một mình cô xử lý, không có hỗ trợ vì không liên lạc được với công ty. Khi tàu lăn bánh về Hà Nội, cả đêm cô hướng dẫn viên vẫn không ngủ được, giữa biển nước dâng ngập đường ray.<br /><br />&quot;Đến bây giờ nghĩ lại vẫn còn run, nhưng lúc đó, dù mình rất sợ nhưng vẫn phải tỏ vẻ can đảm để trấn an cả đoàn khách&quot;, chị Hiếu tâm sự. <br /><br /> <br />Hướng dẫn du khách đi tàu tham quan Vịnh Hạ Long. Ảnh minh họa: Nam Phương. <br /><br />Còn chị Trần Thị Phú, hướng dẫn viên của Vietravel, nhớ nhất lần gặp gió xoáy trên Vịnh Hạ Long. Đang đi trên biển, bỗng nhiên mưa rồi gió xoáy lật mạnh con thuyền phía trước. &quot;Toàn bộ du khách trên thuyền hoảng loạn, &quot;tour guide&quot; phải kịp thời trấn an, hướng dẫn du khách mặc áo phao, song may mắn con thuyền vượt qua mưa bão&quot;, chị Phú vẫn bàng hoàng. <br /><br />Tuy nhiên, chị Phú cho rằng, sợ nhất là khi du khách ốm đau trên đường đi tham quan. Lần đi Hạ Long với đoàn khách Nhật, khi giữa đường, một ông khách 70 tuổi tự nhiên run cầm cập, chị vội gọi tìm bệnh viện gần đó để đưa người khách vào cấp cứu, cắt cử người trông nom, rồi tiếp tục dẫn đoàn khách đi tham quan. <br /><br />Khi quay về, người khách Nhật đau ốm lúc này đã tỉnh táo hơn, tuy nhiên, trên đường về ông lại tái phát làm cả đoàn một phen hoảng hốt, may mắn kịp về đến Hà Nội để cứu chữa. Sau khi về nước, ông khách đã gửi thư cám ơn hướng dẫn viên nhiệt tình. <br /><br />&quot;Hướng dẫn viên là nữ có nhiều lợi thế hơn nam giới&quot;, anh Nguyễn Hồng Thái, Trưởng phòng nội địa, Công ty Du lịch Hanoi Tourist, nhận xét. Khi nghe giọng nói ngọt ngào của người nữ giới thiệu trên đường, nhiều du khách nhất là phái nam sẽ thích thú hơn. Ngoài ra, khi có sự cố xảy ra như xe hỏng, máy bay chậm giờ... du khách cũng dễ thông cảm hơn với nữ giới và phụ nữ giải quyết mọi chuyện cũng mềm mại hơn. <br /><br />Hướng dẫn viên nữ cũng dễ chia sẻ tình cảm với du khách trên đường đi. Thậm chí, một &quot;tour guide&quot; nữ của Hanoitourist chăm sóc đoàn khách đi biển Cửa Lò tận tình đến nỗi đã khiến một du khách nam cảm động. Kết quả, họ trở thành vợ chồng. <br /><br />Tuy nhiên, đặc thù tour du lịch nhiều ngày, nên chuyện đi xa nhà cả tháng không phải là hiếm. Chị Minh, một hướng dẫn viên tự do, cho biết, chị đi tour cả tháng, nhất là những tour xuyên Việt, ngày lễ tết càng phải đi nhiều hơn. Di chuyển nhiều, ngủ ít, ăn uống thất thường khiến các chị rất dễ mệt mỏi. <br /><br />&quot;Hướng dẫn viên luôn phải dậy sớm nhất và được nghỉ ngơi cuối cùng trong ngày. Máy bay từ Nhật đến sân bay Nội Bài thường hạ cánh muộn nên nhiều hôm phải đi đón, nửa đêm tôi mới về nhà, chồng tôi rất lo lắng cho sức khỏe của vợ. Nhiều lúc, anh yêu cầu chuyển đổi công việc khác cho phù hợp hơn&quot;, chị Phú kể. <br /><br />Nữ &quot;tour guide&quot; cũng rất khó tìm được một nửa của mình vì khó ai có thể chấp nhận vợ đi biền biệt cả tháng. Chị Phú cho biết, nhóm nữ hướng dẫn viên tiếng Pháp có tỷ lệ &quot;ế chồng&quot; nhiều nhất, vì họ thường xuyên đi tour dài ngày. <br /><br />Bởi nghề &quot;làm dâu trăm họ&quot; nên họ phải luôn chịu đựng khi khách không thoái mái, nhất là khi khách sạn hết chỗ, nhà hàng không phục vụ chu đáo... khách cứ nhằm &quot;tour guide&quot; để trách móc. &quot;Lúc đó, mình rất chán nản song đành cố nín nhịn, phải cố gắng để tình hình cải thiện như chạy đi tìm khách sạn khác, đọc thơ, hát cho khách nghe để họ thoải mái, không than phiền&quot;, chị Hiếu nói. <br /><br />Do vậy, nhiều chị em dù yêu nghề lắm cũng không thể trụ với nghề lâu dài. Thông thường, người nữ hướng dẫn du lịch chỉ làm trong 4-5 năm là chuyển việc khác hoặc chỉ cộng tác với công ty du lịch để được chủ động thời gian đi tour. <br /><br />&quot;Dù vất vả nhưng được di chuyển nhiều mang lại cho mình nhiều điều thú vị. Tôi được gặp nhiều người, được tìm hiểu về cuộc sống, phong tục các vùng miền khác nhau, cảm thấy rất hạnh phúc và mở mang kiến thức. Ở nhà một ngày tôi lại thấy nhớ nghề và muốn lên đường&quot;, chị Hiếu chia sẻ. <br /><br />Đoàn Loan<br /><a href="http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/Du-lich/2009/03/3BA0C9F4/" target="_blank">http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/Du-lich/2009/03/3BA0C9F4/</a>

[saigon3mega]

Bạn thân, mến !!!<br /><br />Bạn đưa ra topic này vì mục đích gì? Giới thiệu nghề HDV cho mọi người (nhất là đối tượng nữ) hay kể lể về những khổ cực của HDV (nhất là các bạn nữ)?<br /><br />Riêng tôi, bài báo này quả thật viết rất hay. Không phải hay về nội dung, câu từ mà hay ở chỗ phóng đại sự việc.<br /><br /><b>*** Nào là :</b><br />- Vượt qua lũ bão vào bản kiếm thực phẩm cho khách (tôi mường tượng đến ngày tận thế). Nhưng hỏi thật trong lúc cô ta đi kiếm như thế thì nhỡ tàu chạy thì sao. Nếu xảy ra sự cố đó nghành đường sắt không có trách nhiệm lo cho khách ư (nếu thế, trong trường hợp tàu phải dừng vài ngày thì toàn bộ hành khách chết hết - TRỜI ƠI! MỘT CẢNH TƯỢNG KINH HOÀNG)<br />- Lên LC tìm phòng cho khách, không liên lạc được với ĐH (điện thoại bàn bị chó cắn đứt dây hết àh), xe lửa chạy giữa biển nước (ÔI, cảnh tượng thật hãi hùng, chẳng khác nào trong phim &quot;ngày tận thế&quot; của Hollywood).<br />- Đi Hạ Long gặp gió lốc .... ÔI MẸ ƠI !!! CHẾT CON RỒI.<br />- &quot;Hướng dẫn viên là nữ có nhiều lợi thế hơn nam giới&quot;, anh Nguyễn Hồng Thái, Trưởng phòng nội địa, Công ty Du lịch Hanoi Tourist, nhận xét&quot;. <b>Lần đầu tiên tôi nghe có người nói HDV nữ có nhiều lợi thế hơn nam đấy.</b><br /><br />Nếu tôi mà là 1 người chuẩn bị vào nghề HD thì tôi sẽ bỏ ngay ý định sau khi đọc bài này.<br /><br /><b>Tôi và mọi người không bao giờ dám phủ nhận công lao đóng góp của người phụ nữ trong bất cứ lĩnh vực nào. Và sự khó khăn của họ khi phải vượt qua trở ngại trong công việc. </b>Nhưng tôi không đồng ý ở điểm 1 bài báo viết quá cường điệu về những gì diễn ra. <br /><br />Nếu cho tác giả này mô tả 2 người đánh nhau thì chắc ông ta sẽ nâng nó lên thành 1 cuộc chiến.<br /><br />Tôi thấy đây là 1 bài báo chẳng đáng đọc.

[forimex]

To : duy tran<br />Tôi trả lời bạn ! <br />- “Bạn đưa ra topic này vì mục đích gì?” Tất nhiên không hẳn là “Giới thiệu nghề HDV cho mọi người (nhất là đối tượng nữ) hay kể lể về những khổ cực của HDV (nhất là các bạn nữ)” mà là “Chuyện nghề của nữ hướng dẫn viên du lịch” theo <a href="http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/Du-lich/2009/03/3BA0C9F4/" target="_blank">http://vnexpress.net/GL/Xa-hoi/Du-lich/2009/03/3BA0C9F4/</a><br /><br />-Bạn nghĩ ! “Riêng tôi, bài báo này quả thật viết rất hay. Không phải hay về nội dung, câu từ mà hay ở chỗ phóng đại sự việc.” <br /><br />-Tôi nghỉ ! có những sự việc cần phóng đại đó bạn ! Chẳng hạn như : đầu thì to mà óc như trái nho …<br /><br />-Những tình huống đưa ra trong báo có thể tác giả phóng đại để nâng tầm của người HDV nư cao hơn bạn ! và tình thế không còn cách nào khác là phải “Vượt qua lũ bão vào bản kiếm thực phẩm cho khách” thì điều đó phải nói là khâm phục. chứ không như bạn ngồi đấy mà (mường tượng đến ngày tận thế). Còn lúc cô HDV giỏi ấy đã đi kiếm thực phẩm cho khách thì khỏi phải bàn vì cô ấy giỏi hơn bạn ! tàu chạy thì bạn ngồi nhà mới tưởng voi với tưởng tượng như vậy thôi ! tôi khuyên bạn nên ở nhà đừng làm du lịch “NHỠ” trong trường hợp tàu phải dừng vài ngày thì toàn bộ hành khách chết hết thì bạn là người chết trước đó ! (TRỜI ƠI)! Sao lại có người lại tưởng tượng (MỘT CẢNH TƯỢNG KINH HOÀNG) &quot;ngày tận thế&quot; của Hollywood : coi phim nhiều NHIỂM. (Đi Hạ Long gặp gió lốc .... ÔI MẸ ƠI !!! CHẾT CON RỒI) hình như ông này không là HDV thì phải ? (&quot;Hướng dẫn viên là nữ có nhiều lợi thế hơn nam giới&quot;, anh Nguyễn Hồng Thái, Trưởng phòng nội địa, Công ty Du lịch Hanoi Tourist, nhận xét&quot;. Lần đầu tiên tôi nghe có người nói HDV nữ có nhiều lợi thế hơn nam đấy) đấy là lần đầu tiên bạn nghe thôi chứ mọi người đều nghe nhiều rồi “Khi nghe giọng nói ngọt ngào của người nữ giới thiệu trên đường, nhiều du khách nhất là phái nam sẽ thích thú hơn. Ngoài ra, khi có sự cố xảy ra như xe hỏng, máy bay chậm giờ... du khách cũng dễ thông cảm hơn với nữ giới và phụ nữ giải quyết mọi chuyện cũng mềm mại hơn.”<br />-(Nếu tôi mà là 1 người chuẩn bị vào nghề HD thì tôi sẽ bỏ ngay ý định sau khi đọc bài này.) Tôi khuyên bạn nên bỏ đi ! bạn đã nói được điều này thì trên tour tôi nghĩ bạn có thể làm được (&quot;ngày tận thế&quot; của Hollywood).<br /><br />Và …<br /><br />-(Tôi thấy đây là 1 bài báo chẳng đáng đọc). bạn đừng đọc xem phim tiếp đi ! người không biết chữ vô tội, người biết chữ tội gì nhỉ ?<br /><br />Bài báo :Chuyện nghề của nữ hướng dẫn viên du lịch: được đăng tải trên báo điện tử vnexpress.net tôi chỉ muốn giới thiệu đến mọi người với mong muốn tích cực. Còn đây chỉ là lời đối thoại của tôi và bạn (duy tran) mong rằng trời nắng không nên mặc áo lạnh !

[cn-hcm]

Ban Tuấn ơi !!!<br /><br />Hình như bạn làm ở agribank hoặc trước kia bạn từng làm ở đó. Vậy thì, mạo muội hỏi bạn: bạn có làm nghề này không và làm được bao nhiêu lâu để có thể thấu hiểu hết nghề này (tôi đoán chắc không quá 5 năm).<br /><br />Xin thưa với bạn, đừng nghĩ người khác ngu hơn mình (đầu to óc như trái nho). Với HDV những khó khăn đó là điều thường xuyên. Ttôi sẽ đi sâu vào bài báo và nói chuyện với bạn:<br /><br /><b>1./ “Vượt qua lũ bão vào bản kiếm thực phẩm cho khách”</b> vậy xin hỏi:<br />- Bản đó cách đường ray bao xa? Thông thường rất xa và đường đồi núi vậy thì đi bộ bao lâu thì về tới (nhớ cộng thêm 1 giờ nấu cơm). Vậy thì bao lâu khách sẽ được dùng cơm (5 tiếng chăng).<br />- Hỗ trợ của ngành đường sắt thế nào? bao giờ họ cũng có ga tiếp vận cách nhau khoảng 20 -&gt; 30 KM (nhằm ứng cứu nhanh sự cố) và họ có phương tiện di chuyển trong trường hợp khẩn cấp.<br />- Nếu thế có nên mổ sẻ trách nhiệm ngành đường sắt không (sao không thấy báo đài nào đưa tin này)?<br />- Và giữa rừng núi mênh mông như thế thì làm sao HDV biết đường vào bản. Hay là HDV phải học thuộc tất cả con đường của VN ?<br /><br /><b>2./ &quot;Xe lửa chạy giữa biển nước mênh mông&quot;</b> vậy xin hỏi:<br />- Với tình hình thời tiết nguy hiểm như thế mà ông trưởng tàu vẫn cho đi ư, nhất là địa hình từ LC về HN là đồi núi. Hay ông ta đã lỡ hẹn với người yêu nên không thể trễ hẹn?<br />- Còn bộ phận điều vận của đường sắt đâu rồi bạn? Tình hình tệ như thế mà cho chạy thì nhỡ lật tàu thì sao đây?<br /><br /><b>Gặp gió lốc ở Hạ Long</b> vậy xin hỏi:<br />- Bạn có biết người ta gọi VỊNH Hạ Long không?<br />- Vịnh có tác dụng gì biết không?<br />- Khi trong vịnh có &quot;sóng bạc đầu&quot; thì có nghĩa tình hình như thế nào?<br />- Và cho khách đi biển bất kể tình hình thời tiết thế nào àh?<br />- Gặp gió lớn khi đi biển thì bất cứ HDV nào cũng gặp rồi. Chắc chắn không thể lật tàu trong điều kiện trong vịnh (tài công họ biết phải làm thế nào). Và chẳng tới mức <b>&quot;bây giờ kể lại còn thấy sợ&quot;</b>.<br />- Chẳng phải qui định khi lên tàu tham quan tất cả khách đều phải mặc áo phao ư, sao lại để tới lúc đó mới &quot;hướng dẫn khách mặc áo phao&quot; ?<br /><br /><b>HDV nữ CÓ NHIỀU lợi thế hơn nam</b> vậy xin hỏi:<br />- chỉ có mỗi lợi thế về giới tính mà được dùng là &quot;có nhiều&quot; ư? Xin thưa có rất nhiều bạn nam có giọng nói nhẹ nhàng, truyền cảm. Và chỉ vì được ưu ái khi gặp sự cố mà đã vội nói các bạn nữ có nhiều lợi thế sao. Và tôi xin thưa: rất nhiều các bạn HDV nam xử lý tình huống rất khéo khi gặp sự cố và nhận được rất nhiều sự thông cảm từ khách hàng. Còn nếu bạn nữ không xử lý tốt tình huống thì không vì lý do đó mà khách hàng bỏ qua đâu nhá (khách hàng: bao giờ cũng có nam và nữ trên tour)<br />- Sức chịu đựng trong thời gian đi tour thì ai hơn ai?<br />- Điều tiếng của xã hội (ăn ngủ nội bộ) vậy thì ai đỡ hơn ai?<br />- Khả năng đường trường (đi bộ nhiều) dành cho những tour đặc biệt thì có bao nhiêu HDV là nữ (tại VN)? Hình như không.<br />- Trong trường hợp cần hỗ trợ về sức khoẻ thì ai hơn ai? Trường hợp này rất thường gặp.<br /><br />Tôi là &quot;đầu to nhưng óc như trái nho&quot; còn bạn thì sao &quot;cái đầu chỉ dùng để đội mũ&quot; thôi àh?<br /><br />Nếu muốn tôi phục thì hãy trả lời hết những câu hỏi trên, tôi sẽ phục bạn. <br /><br />CỨ THẾ NHÁ <img src="http://diendandulich.net/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":lol:" border="0" alt="laugh.gif" /> <img src="http://diendandulich.net/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":lol:" border="0" alt="laugh.gif" /> <img src="http://diendandulich.net/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":lol:" border="0" alt="laugh.gif" /> <img src="http://diendandulich.net/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":lol:" border="0" alt="laugh.gif" /> <img src="http://diendandulich.net/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":lol:" border="0" alt="laugh.gif" />

[codaco]

Mong các bạn không phải cãi cọ hăng quá cho một bài báo vô thưởng vô phạt thế này. Đây là kiểu bài báo mang tính giải trí, đọc thấy sướng ( hào hùng phụ nữ giữa bao chống gai thử thách của cuộc đời) nên nhà đài mới cho đăng bài này chớ<br /><br />Ca ngợi ai đó, nhất là phụ nữ, thì không ai cố công phản bác làm chi. Những nhà báo của chúng ta thế là đã tài ba rồi đấy, ngồi ở nhà và nghe tán dóc mà đã tưởng tượng được như thế, cũng thực là quá hay rồi. Lỗi là ở chúng ta thôi, những người ăn, ngủ, sống với từng dặm đường của đất nước, lại chưa viết được nhiều bài<br /><br />Tên trách kỷ hậu trách nhân

[hvtorcvn]

Nữ hướng dẫn cũng thế.... nam hướng dẫn cũng thế...Nói chung người nào cũng có mặt mạnh và điểm yếu... Chỉ có cái là khi đi tour thì còn phải dựa nhiều vào HÊN XUI thui các bác ạ...<br />Em là nam hướng dẫn mà khi đi tour bị các khách nữ...&quot;dí&quot; chạy suốt... Có bà còn giả bộ xin vô phòng coi phòng hướng dẫn có đẹp không? Hay &quot;I muốn uống 1 ly bia với you trong phòng riêng của you...&quot;.... Vậy ai nói hướng dẫn nam không bị &quot;khó&quot;? Hỉ hỉ hỉ... Thanh tui còn có 1 thằng bạn...tối ngủ chung phòng với tài xế... tài xế rủ đi nhậu... 2 thằng xỉn ...kè nhau về phòng... sáng ra thằng bạn tui giựt mình tỉnh dậy ...thấy mình không còn quần áo đâu nữa...còn bác tài kia thì đang say sưa...ôm phần dưới của thằng bạn....khà khà khà... Hên Xui nha!!!

[tung]

thôi cãi nhau hoài. Nói như cụ Thanh già nhà ta là đúng. HDV nam và nữ mà được như thế thì ngành du lịch nhà ta phát triển lắm lắm. Tôi biết nhân vật nữ trong bài báo này. Tôi nghĩ bài báo chỉ nói lên nỗi vất vả của ACE guide thui. Các bác tranh cãnh gay gắt quá ta. Tuy nhiên bài báo điện tử này viết không được xúc tích nên chúng ta cảm thấy nó tự thân cổ súy người được viết. ACE cũng nên tự hào vì nghề chúng ta có những con người tầm thường mà làm được những việc phi thường. Hạ hỏa đi nào

[vietgazprom]

Có lẽ cho phép em được mạo muội vào đây góp chút ý kiến nho nhỏ của mình với cái topic này. Nói là mạo muôị bởi vì em chỉ đang là 1 sinh viên năm 3 mà thoy, và chỉ trong vài tháng nữa em mới được ra trường( nếu em thi đậu tốt nghiệp) <img src="http://diendandulich.net/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" /> . Về tuổi đời cũng như tuổi nghề chắc chắn em ít nhất trong tất cả những ai đã có bài viết trong topic này ròy. <br />Lúc đầu, đọc topic này em thấy rất vui, vui vì dường như nó đánh trúng vào tâm lý của em lúc này, một nữ hướng dẫn viên sắp phải ra đời và bắt đầu &quot;lăn lộn&quot; với cái cuộc sống đầy bon chen này! Nó giúp em có thêm phần tự tin vào cái nghề mà mình đã chọn. Ở ĐÂU ĐÓ CŨNG CÓ MỘT NGƯỜI YÊU CÁI NGHỀ NÀY NHƯ MÌNH!!!!Các anh chị ơi, bộ các anh chị không đọc hết bài báo hay sao mà chứ chăm chăm vào cái từ&quot; hướng dẫn viên nữ có nhiều lợi thế hơn hdv nam&quot; vậy!<br /> Thật ra em đọc bài này từ mấy hôm trước rùi nhưng vì thấy mình cũng chưa có kinh nghiệm nhiều để có thể vào comment . Cũng định đợi mấy bữa nữa có nhiều người vào góp ý xong rùi mình vào góp vui ! <br />Mà sao mọi người không nghĩ bây giờ đang là tháng 3, vậy thì trong cái tháng này có cái gì nào, có phải là ngày &quot;Quốc tế phụ nữ &quot;phải không ạh. Mà cái bài báo này viết vào ngày 12/3/2009, vậy thì chúng ta cứ xem như đây là bài viết mà tác giả muốn dành để tặng riêng cho các chị em nữ hứơng dẫn nhân cái tháng đặc biệt này, không được sao ạh!!!!!!!!! Sao lại cứ mổ xẻ phân tích ra, hết chê bai nhà báo đến chê bài cái người có nhã ý tốt TRÍCH bài báo này lên dễn đàn của chúng ta vậy!<br />Và tất nhiên em biết được tất cả những khó khăn của một đúa con gái khi quyết định đặt bút chọn nguyện vọng dự thi vào cái ngành này, em biết trước khi các thấy cô trong trường phân tích về cái đặc điểm nghề này cho bọn em. (do đọc báo thoy).Tất nhiên khi nghe xong có nhiều bạn thấy hụt hẫng, nhưng em cũng chuẩn bị tâm lý sẵn rồi nên em thấy nó chẳng có j là quá sốc cả! <br />Còn chuyện mà trong báo đăng có bao nhiêu phần trăm sự thật trong đó thì chỉ có nhà báo ấy biết và những nhân vật nữ mà bài báo này đề cập tới biết mà thoy!<br /><br /> Em nghĩ đáng lẽ đọc xong bài báo này, em nói là đọc xong hết cả bài báo, thì mọi người sẽ thấy thông cảm cho HDV nữ tụi em, đẳng này lại đi phản bác lại, rồi tranh luận, cứ nhầm vào cái câu&quot;hdv nữ nhiều ưu thế&quot;, đây chỉ là bài báo mang tính chủ quan của cá nhân người viết mà thoy! Chúng ta đọc để thông cảm hơn cho bọn em chứ đâu phải đọc xong rồi các anh cho là HDv nam hay nữ, ai giỏi hơn ai, mà phản bác nghiệp vụ hay trình độ của nhau, cái đó thì: CŨNG CỎN TÙY NGƯỜI CHỨ! VÀ ĐẶC BIỆT NHƯ MẤY ANH CHỊ NÓI LÀ HÊN XUI THOY! Gặp khách dễ tính thì mình được nhờ, còn gặp khách khó tính thì mình cũng phải cắn răng chiệu, chứ dám cãi lai hay sao!<br />Đã là đồng nghiệp của nhau cả mà còn như thế thì sao khách thông cảm cho hdv!<br /> Mấy anh chị cãi nhau to, làm mấy bạn năm nhất, năm 2, hay những người sắp &quot;vào đời &quot; như em sợ wá xách dép chạy mất thì ngành du lịch mình khốn đốn đấy!<br />THOY, NÓI NHIỀU QUÁ RÒY, CHÀO CẢ NHÀ! LƯỢNG THỨ NẾU EM CÓ DÙNG TỪ SAI HAY SAI CHÍNH TẢ NHÉ! <img src="http://diendandulich.net/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" />

[luna.saigon]

Gửi: <b>Duytran</b><br /><br />các bạn viết bài mà theo cảm tính chủ quan không chịu tìm hiểu, hoặc chưa bao giờ gặp trường hợp ấy. lúc nào cũng tự cho mình là nhất có tư duy... và vân vân, cứ ngẩng mặt lên trời xong tủm tỉm cười mình cao nhất.<br /><br />Về bài báo viết có cường điệu một chút, nhưng cũng chẳng sai, vì để cho phong phú và thu hút người đọc thì thế là đương nhiên nhưng người ta cũng không thể viết mà không có chút sự thực.<br /><br />Còn đây là thông tin chính xác đến hơn 100% để các bạn so sánh và đừng đi lạc đề nữa.<br /><br />Hè vừa rồi có trận lũ lịch sử tại lào cai, Toàn bộ khách bị cô lập ở Sapa và Lào cai, có rất nhiều đoàn khách bị kẹt lại vì tàu không chạy dc, mà ô tô cũng không, ( Chính thức vào những ngày ( 8- 15/ tháng 8/ năm 2008)<br /> Đến khi Ngành đường sắt thông báo đã thông đường bắt đầu đón khách trở về HN thì ối ôi chạy được mấy chục KM lại dừng lai, chờ thông đường, khách của mình lên tàu 10h đêm hôm nay thì 2 ngày sau mới về HN. trước khi lên tàu mình may mắn mua được và chục ổ bánh mỳ với giá 10 ngàn 1 cái trong khi đó giá bình thường 2 ngàn, như vậy là may rồi có cái sơ cua, vì tuyến Lào Cai không phục vụ khách ăn trên tàu, vì tàu DL toàn chạy đêm, đêm hôm trước thì sáng hôm sau đến nơi.<br /><br />Khi tàu chạy về gần đến ga TRái Hút các Yên Bái chừng 50 km thì ối ôi vẫn chưa thông đường trong khi đó dừng tại nơi rừng núi lấy gì mà mua, 90% khách bị đói cho dù ngành đường sắt đã có hết sức, mình chạy xuống mua một chai nước giá 30.000d/ bánh mì thì đã hết, đành phải bò vào nhà dân mua gà, mua gạo rồi cả đoàn nấu cơm ăn, có gì ăn lấy,..... đấy là còn may có đoàn còn ko mua được đành thuê xe ôm đi mua mỳ tôm về nấu cho khách.......nói chung không thể kể hết được <br /><br />cùng đọn đường về hôm đó nằm nối duôi nhau 3 đoàn tàu , mà chủ yếu là khách Dl , vì được ưu tiên và có rất nhiều HDV phải chịu cảnh khóc dở mếu dở , vất vả vì mưa gió, vì bị cô lập và .... quá nhiều vất vả khác....<br /><br />.................<br /><br />ĐỌC KỸ HƯỚNG DẪN TRƯỚC KHI DÙNG NHA CÁC BÁC