Những sự cố trên đường Tour !

[anhthaiscg]

<!--coloro:#330000--><span style="color:#330000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Làm nghề chúng ta gặp không ít chuyện éo le, những sự cố có khi khóc nước mắt chảy ngược vào trong. Mình mở ra mục này để anh chị em HDV chia sẽ những kinh nghiệm giải quyết các tình huống éo le xảy ra trên đường tua !<br /><br />Xin mở hàng bằng một tai nạn trên một chuyến tàu đêm từ Huế ra Hà Nội cách đây cũng mấy năm rồi. Khỏang 2h sáng khi tàu đi ngan qua khu vực đền Bà Triệu, Thanh Hóa, trời mưa lay bay, đêm tối. Cách đó 5 phút có một chiếc xe IFA chở đá, nỗ lốp đâm vào đường ray. Thời gian gấp quá không đủ để cho mọi người báo cho đòan tàu biết. Thế là lúc mọi người đang ngủ ngon bỗng ...ẦM, ẦM, ẦM. Đòan tàu dừng đột ngột, Chiếc đầu máy văng ra khỏi đường rây mấy chục mét, ba toa kế tiếp lật xúong đường, mình và khách DL Châu ÂU nằm toa thứ tư, không thật sự lật nhưng cũng nghiêng 45 độ. Mọi người đều hốt hỏang không biết chuyện gì xảy ra. Mãi một lúc sau mới hòan hồn và biết rằng tàu lật và mình còn sống sót. <br /><br />Việc đầu tiên mình làm là kiểm tra xem có chú nào die không ! Rất may no vấn đề. Tiếp thoe là thông báo cho mọi người bảo quản hành lý ! Lần lượt từng người thóat ra khỏi con tàu không may mắn bằng cách phá cửa sổ. Rất may trong đòan có trưởng đòan Tấy nên mọi chuyện dễ thực hiện hơn. Mình cho mọi người chuyển hành lý ra và để tại một ngôi nhà dân gần đó ! Cho mọi nguời ngồi và và uống ti trà. Bắt xe ôm đi tìm nhà dân gọi điện về cho xếp, vào số di động. Vùng này không có sóng. Vp bbắt đầu điều xe từ Hà Nội vào đưa ra. Mãi đến dần 5h sáng xe mới vào tới nơi. LÚc này có một tàu tăng cường, nhưng cũng không giám cho khách đi tàu.<br /><br />Cùng trên chuyến tàu này có mmột đòan khách Pháp, họ thật sự không may mắn vì lúc có sự cố, bị đạo chích lấy mất năm cái túi xách con trogn đó có hộ chiếu. Đau thật ! Cái này anh em làm nghề phải chú ý ! Bọn hôi của hay xuất hiện khi tại nạn xảy ra .<br /><br />Sau này mỗi lần đi tour bằng tàu khong cách gì ngủ được vì ám ảnh sự cố trên. Mãi gần hai năm sau mới hết suy nghĩ.<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->

[ctycblsbinhan]

Đúng là một kinh nghiệm đáng học hỏi và ghi nhớ. Khi gặp sự cố, phải bình tĩnh và việc đầu tiên là đảm bảo an tòan cho khách và hành lý của khách. Sau đó mới xử lý các tình huống tiếp theo, tránh để tình trạng khách mất hành lý là kể như xong phin.

[giangthanh]

Em thấy một vụ này mới hóc búa nè:<br /><br />Một lần dẫn đòan đi Malaysia, khi ở sân bay bên Mã, đòan em dẫn thì ngon lành cành đào rồi. Có một đòan khách Việt Nam khác (hơn 30 nhân ) đi song song vào sảnh đi quốc tế. Vì các đòan khách rất đông nên khách chen nhau lên tàu điện ngầm để ra terminal nơi đậu máy bay (Sân bay bên Mã rộng mênh mông, khi di chuyển giữa các terminal buộc phải đi tàu điện ). Đưa hết khách lên máy bay, em lếch thếch lượn mấy cửa hàng miễn thuế. Đến gần sát h lên máy bay em mới mò vào. Mấy em làm thủ tục thấy TL vồ lấy hỏi có mấy thằng khách VN ko chịu lên máy bay, Giật hết cả mình. Nhưng lúc soi vô màn hình máy tính của nó thấy mấy cái tên lạ hoắc ko phải khách của mình, lạy chúa!<br /><br />Máy bay hôm đó chậm hơn dự kiến 30 phút. An tọa trên máy bay mãi mới thấy chú TL của đòan kia mặt tái mét, mồ hôi nhễ nhại đi vào. Hóa ra chú buộc phải cho một khách rớt tại sân bay Mã. Hic, cụ khách của bác đó lớ xớ thế nào đi lộn tàu sang terminal khác mất tiêu. Hic, đi tìm ko nổi, mà đòan trên máy bay đông như thế cũng ko thể bỏ được, đành cho rớt đài thôi. Về sau ko rõ số phận chú TL và cụ khách kia ra sao nữa. Nhưng vô phúc mà gặp phải cảnh này thì đến HDV già đầu cũng pó tay thôi. <br /><br />Kinh nghiệm xương máu rút ra là phải dặn khách thật kỹ vài lần, bắt khách đi tập trung theo mình, đợi tàu rồi bắt cả đòan lên cùng, mình phải là thằng cuối cùng lên tàu. Đặc biệt chú ý đến mấy bác lớn tuổi. <br /><br />Mình viết bài này rất mong các bác dẫn đòan cẩn trọng, đừng để khách nào rớt đài nơi đất khách quê người, vừa thiệt hại về kinh tế, công việc và rất rất nhiều thứ khác nữa. Amen!

[amytlai]

Đúng là nhực đầu ghê, vì sân bay nước người ta bự gấp mấy lần sân bay của mình, cứ ỷ y như vậy là tiêu. <br /> Theo mình thì trong trường hợp đó, HDV phải đưa đòan về, đồng thời đt nhờ HDV địa phương và lực lượng tại sân bay hỗ trợ tìm vị khách kia xem tàu đến đâu, đưa về lại sân bay và mua vé máy bay khác để về nước. Chứ làm sao mà bỏ cho khách muốn đi đâu và về đâu thì cty đó đóng cửa là cái chắc

[vnformosta]

<!--quoteo(post=1196:date=Apr 16 2007, 09:39 AM:name=Dofami)--><div class='quotetop'>QUOTE(Dofami @ Apr 16 2007, 09:39 AM) <a href="index.php?act=findpost&amp;pid=1196"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Đúng là nhực đầu ghê, vì sân bay nước người ta bự gấp mấy lần sân bay của mình, cứ ỷ y như vậy là tiêu. <br /> Theo mình thì trong trường hợp đó, HDV phải đưa đòan về, đồng thời đt nhờ HDV địa phương và lực lượng tại sân bay hỗ trợ tìm vị khách kia xem tàu đến đâu, đưa về lại sân bay và mua vé máy bay khác để về nước. Chứ làm sao mà bỏ cho khách muốn đi đâu và về đâu thì cty đó đóng cửa là cái chắc<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br /><br />Theo tui thì HDV và Ban ĐH giải quyết như thế cũng chưa được: Một đòan khách đi bao giờ cũng có trưởng đòan và lúc này thì HDV phaỉ noí chuyện với Trưởng đòan và các thành viên trong đòan , Sau đó làm thủ tục cho đòan lên máy bay về nước, moi chuyện khi đã lên MB rồi thì có sảy ra sự cố( hi hi, ko tăc, nổ lốp thì HDV cũng bó tay..) một mặt thông báo về Cty, để cử người ra Sân Bay đón đoàn. Còn minh thì phải ở lại để giải quết, vì nó còn liên quan đến tính mạng con người, Chỉ có HDV đi cùng đòan mới có thông tin chính xác và làm việc hiệu quả Hơn, trong khi đó lại là người tiếp nhận thông tin từ 2 phia Từ phía bên VN: Cty, các cơ quan chức năng, bộ ngoại giao.... Phia bên nước ban: Cty đối tác, cảnh sát, ...<br />Theo tôi vịec đầu tiên cần làm là: <br />- Liên lạc ngay với công ty Bên việt Nam và công ty Đối tác để tìm ra hướng giả quyết.<br />- Liên lạc với ban quản lý Sân Bay để thông báo<br />-Và tiếp theo phải thông báo với Lãnh sự Quán việt Nam tại nước sở tai - nếu ko có thì Đại Sứ Quán. vì Lãnh sứ quan là cơ quan đại diên của VN giải quyết tất cả những vấn đề liên quan đến người VN ở nước sở tai<br />để tìm ra hướng giả quyết chứ không thể bỏ khách mà về được.

[phongthoa]

Còn chuyện của mình thì khá hi hữu:<br /><br />Hôm đó đòan khách Úc của mình ( 5 người) ở chung tàu ở Hạ Long với một đòan khách Mỹ.Đêm đó sau khi buffet xong, itinerary cho ngày mai xong mình thả rông cho bọn khách chạy loăng quăng trên boong tàu ngắm trăng, ngắm sao hay muốn làm cái mịa gì thì làm. <img src="http://diendandulich.net/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" /> Một lúc sau, đang dưới nhà tá lả với anh em nhà tàu chợt thấy ầm ầm trên trần tàu, chạy vội lên thấy một đàm đông hỗn loạn, vội chui vào xem.Hỡi ôi, một ông khách của mình với bộ mặt bê bết máu đang hùng hục vật lộn với một ông khách bên đòan kia, xung quanh mọi người cũng đang quýnh quáng không biết làm gì.Mình lao vào can hai tên hăng máu ra bỗng Bốp!Vâng, cái mặt em kêu đấy ạ. <img src="http://diendandulich.net/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":blink:" border="0" alt="blink.gif" /> Không hiểu nắm đấm của một trong hai thằng táng ngay vào mặt mình, hoa hết cả mắt, váng hết cả đầu.Nắm tay của Tây thì anh em biết rồi đó.Đúng lúc đó thì mấy người xung quanh cũng gỡ được hai con gà chọi đó ra...Bình tĩnh lại tìm hiểu ( mặc dù đang rất đau) mới biết cả hai thằng đều say.Báo hại mình về cả tuần không khỏi vết thâm trên mặt... <img src="http://diendandulich.net/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":(" border="0" alt="sad.gif" /> <br /><br />Kinh nghiệm là: nếu có can khách của mình óanh nhau trong trường hợp tương tự thì tốt nhất nên đeo...mũ bảo hiểm vào trước đã <img src="http://diendandulich.net/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":lol:" border="0" alt="laugh.gif" />

[tongyu_vn]

<!--coloro:#003300--><span style="color:#003300"><!--/coloro--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Ui, iam mới vào trang này, đọc topic này đầu tiên, thấy sao các kinh nghiệm hay wa ah. Hihi, phải làm bí kíp thôi.<br /><br />Hi, hi vọng được các tiền bối chỉ giáo thêm nha.<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->

[phuochiep_corporation]

<!--coloro:#660000--><span style="color:#660000"><!--/coloro--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><b>Chuyến tua kinh hoàn</b><!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br />Chuyện xảy ra mấy năm rồi nhưng không thể nào quên. Ghi lại mấy dòng chia sẻ với anh em diễn đàn du lịch. <br /><br />Tôi khởi nghiệp du lịch với công việc là hướng dẫn viên nội địa tại Hà Nội. Mùa hè ngoài đó có nhiều đòan đi du lịch vào Nam mà dân trong nghề gọi là du lịch xuyên Việt. Với một đứa vào nghề được đi xuyên Việt là sướng lắm rồi. Tiền bạc được bao nhiêu không thành vấn đề, cái chính là được đi và được hiểu thêm nhiều về đất nước mình là hạnh phúc lắm rồi. Tôi được một công ty Du lịch nhà nước thuê đi một tua dài 12 ngày cho một đòan khách Việt Nam. Họ là những thầy cô giáo dạy Đại học đến từ Hải Dương. Ai ai cũng háo hức chuyến vào Nam này, người thì chưa bao giờ được đi, người thì lâu lắm mới có dịp quay trở lại. Nói chung tất cả đều mang tâm trạng hồi hộp về phương Nam ngay cả từ khi chưa khởi hành.<br /><br /><!--coloro:#cc0000--><span style="color:#cc0000"><!--/coloro--><b>Những ngày tháng êm đềm</b><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br />Chúng tôi lên tàu thống nhất từ Hà Nội. Hồi đấy đi ghế ngồi cứng, lọai giá thấp không thể thấp nhất đấy! Lên tàu mang theo một chiếc chiêu nhỏ, trải dài bên dưới ghế, ban đêm cứ thế mà ngủ, làm gì có chuyện ngủ ngon, chập chờn chập chờn. Trong lòng thấp thỏm thức giấc mong sao cho tàu nhanh đến Nha Trang. Sau hơn hai ngày một đêm chúng tôi đến được Nha Trang. Thành phố đẹp thật, đến được đây là mọi người thích lắm, cái cảm giác được nièn thấy biển như là thấy thiên đường, nhất là không còn bị tù túng trên tàu nữa. Mọi người rất thích chương trình tham quan danh thắng và đi thuyền thăm đảo, hồ cá Trí Ngyên ở đây và cả chương trình đi chợ Đầm nữa chứ ! Khách Việt Nam sao mà thích đi chợ thế ! Ngày nào cũng phải có một cái chợ trong chương trình tua, còn không là họ chịu không được. Sau hai đêm, đòan tiếp tục hành trình lên Đà Lạt, một điểm du lịch đẹp mê hồn đối với khách du lịch đến từ phương Bắc. Tôi đi nhiều đòan ai cũng đánh giá cao Đà Lạt. Có lẻ là do khí hậu tốt, thiên nhiên ưu đãi với những đồi thông xanh trong lành. Mà đối với thằng HDV như tôi cũng rất khoái Đà Lạt, có nhiều cái để thuyết minh cho khách, nhiều câu chuyện, huyền thoại, càng nói càng sung. Sướng là chỗ đó, nói có người nghe, người tâm đắc. Ghé vào lò mứt lại được tiền cơ chứ ! Hồi đấy làm gì có khái niệm phần trăm. Họ cho bao nhiêu thì lấy bấy nhiêu, mà không cho cũngi chẳng để ý mấy. Cái cảm giác là không quan trọng lắm. Mà khách Việt mình khoái mua sắm lắm đó. Ghé vào cũng phải trên cả tiếng đồng hồ mới mua xong. Họ mua đủ thứ các loại mứt, trà, hồng. Mua về để làm quá cho các cơ quan, các xếp. Những ngày ở Đà lạt mới đẹp làm sao. Chúng tôi rời Đà Lạt lên thành Phố HCM. Cũng là lúc chuyến tua bắt đầu bước vào chương I của sự kinh hoàng.<br /><br /><!--coloro:#cc0000--><span style="color:#cc0000"><!--/coloro--><b>Tai nạn trên xa lộ</b><!--colorc--></span><!--/colorc--><br /><br />Chúng tôi đang lim dim mơ màng trên chuyến xe hướng về miền Nam đầy hồi hộp.....<br />(Còn tiếp)

[nhodt]

To TruongHoang: TRời ơi! sao dừng lại giữa chừng vậy, đang căng thẳng hấp dẫn đến vậy mà sao lại bỏ lửng.Cho AE biêt nốt chuyến đi kinh hòang đó đi.