Kinh Tế Học Môi Trường

[huongttt]

Nhằm hưởng ứng lời đề nghị anh Thanh (HồGia) về môi trường. Nay xin được phép đặt cục gạch trước về Cuốn Kinh Tế Học Môi Trường do đồng tác giả: PHILIPPE BONTEMS + GILLES ROTILLON soạn thảo. Tủ sách kiến thức quỹ Saigon Times ấn hành 2008<br /><br />Sách dày nên tớ sẽ post từ từ nhưng nội dung thì tóm lược. Vì nó là bản dịch.<br />Bản nguyên gốc: ÉConomie De L'environnement<br /><br />Đây không phải là giáo trình, không phải là một cuốn sách nhập môn. Đây là một cuốn sách tham khảo, bình luận, nghiên cứu có các dẫn chứng về số liệu mang tính chất tổng hợp. Do vậy nó khác hẳn với sách giáo trình khác.<br /><br />Các bạn có hứng thú thì tớ sẽ post, thông cảm là chỉ post vào ban đêm. Vừa nuôi vợ vừa post. Nhất cử lưỡng tiện mà.<br /><br />Đặt cục gạch trước - các phần sau xin được hầu bạn đọc sau. Túm cả hết lại khoảng 200 trang.<br /><br />À, cho dù là cuốn sách thì tơ vẫn thích anh em nhà mình bình luận và bình phẩm sau mỗi post nghe. Nghiêm túc đó.<br /><br />(Nice day)

[tritinqn]

Xin lỗi các bạn, vì mấy ngày nay bận bịu quá thêm cái vụ máy hỏng nữa nên gõ rồi phải lọ mọ sửa chữa nên không post bài tiếp được. <br />Trước khi đọc tiếp những phần Kinh Tế Học Môi Trường, home xin giới thiệu một bài viết khá nóng ở chủ đề này. Môi Trường Sống Tại Việt Nam và Kinh Tế Việt Nam:<br />Link gốc: <a href="http://www.tuanvietnam.net//vn/sukiennonghomnay/4276/index.aspx" target="_blank">http://www.tuanvietnam.net//vn/sukiennongh...4276/index.aspx</a><br /><!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec--><b>Chi phí môi trường có thể tiêu hết thành quả tăng trưởng!</b><br /><br />Vấn đề môi trường gắn liền với an ninh quốc gia. Trong khi đó, vì lợi ích kinh tế, DN trước tiên luôn cố lách luật, không lách được mới chịu chấp hành pháp luật. Chính phủ cần đảm bảo không để DN tái phạm hay trì hoãn trách nhiệm. <br />PGS-TS Nguyễn Đình Hòe, Ủy viên Ban Chấp hành TW - Hội Bảo vệ thiên nhiên và Môi trường VN, người tham gia xây dựng Chiến lược Bảo vệ môi trường cho Khánh Hòa giai đoạn 2000-2010 chia sẻ góc nhìn về vấn đề xử lý chất thải của Hyundai Vinashin. <br /><br />Bản thân ông Hòe đã từng hai lần đến nhà máy sửa chữa tàu biển Vinashin - Hyundai xem bột nix gây ô nhiễm thế nào khi vụ việc của DN này gây bức xúc trong dư luận cách đây chưa lâu.<br /><br />Trong khi cả ngọn núi xỉ đồng chưa được giải quyết, ngày 11/7/2008, Huyndai Vinashin bị bắt quả tang chôn trộm 60 tấn chất thải nguy hại nhưng cho đến nay, cách xử lý của cơ quan chức năng tỉnh Khánh Hoà xem ra vẫn rất nhẹ tay: chỉ bắt nhà máy nhận lại số chất thải độc hại. Việc xử lý như thế nào, vẫn đang chờ xem xét.<br /><br />Câu chuyện Huyndai Vinashin không phải là cá biệt, khi sự coi thường đối với môi sinh đang trở thành một hành xử phổ biến.<br /><br /><b>Lách luật không được, DN mới chấp hành luật</b><br /><br />&quot;Từ khi đi vào hoạt động, Hyundai Vinashin đã không chấp hành các qui định của pháp luật về bảo vệ môi trường. Đây cũng là thuộc diện có vấn đề.<br /><br />Nếu vụ việc 60 tấn chất thải là đúng thì đây là một doanh nghiệp có thái độ và hành vi vi phạm mang tính hệ thống. Chúng tôi sẽ có biện pháp xử lý nghiêm theo đúng tinh thần pháp luật&quot; - Ông Trần Hồng Hà, Thứ trưởng Bộ Tài nguyên - môi trường vừa được bổ nhiệm, hiện phụ trách Tổng cục Môi trường, nói.<br /><br />- Cả một ngọn núi xỉ đồng chưa giải quyết xong, sự kiện nhà máy Hyundai Vinashin (Khánh Hòa) mới đây bị phát hiện đã chôn hàng chục tấn chất thải độc hại sát khu dân cư đang làm xôn xao dư luận. Ông đánh giá như thế nào?<br /><br />Đã nhiều lần nhà máy Hyundai Vinashin cố tình vi phạm pháp luật, để chất thải độc hại xâm phạm môi trường. Hành động của Huyndai Vinashin đã cho thấy thái độ xem thường sức khỏe cộng đồng. Ô nhiễm do Hyundai Vinashin gây ra từ vụ xỉ đồng chưa giải quyết rốt ráo thì họ lại gây ra vụ ô nhiễm khác, cho thấy họ đang cố tình lấn lướt trước sự nhân nhượng của cơ quan pháp luật Khánh Hòa. <br /><br />Thực tế cho thấy không ít doanh nghiệp trước tiên là cố gắng lách luật, khi không lách được thì mới chấp hành pháp luật. Vì như vậy họ sẽ đỡ tốn kém hơn. Tôi được biết, ở miền Đông Nam Bộ và một số tỉnh khác cũng có rất nhiều KCN không xử lý chất thải công nghiệp triệt để, thậm chí một số DN có trạm xử lý chất thải nhưng chỉ vận hành khi có thanh tra.<br /><br />Riêng với Hyundai Vinashin, sự việc này cho thấy họ đã lách luật thành công từ nhiều năm qua, đến nay họ không lách qua được cảnh sát môi trường nên mới bị phát hiện.<br /><br />Việc lách luật thành công của nhà máy này cũng cho thấy các nhà thi hành luật Bảo vệ môi trường của Khánh Hòa có thể cũng đã nhân nhượng Hyundai Vinashin nhiều lần. <br /><br />- Với lượng chất thải lớn chôn sát khu dân cư như vậy, tác động đối với môi trường (đất, nước, không khí) và sức khỏe của người dân xung quanh sẽ ra sao? <br /><br />Hiện tôi không biết rõ thành phần của chất thải mà Hyundai Vinashin chôn lậu nên không nói rõ được. Tuy nhiên chất thải công nghiệp thì chẳng ngon lành gì, không hại ít thì hại nhiều. <br /><br />Riêng bột nix (hạt đồng để cạo sơn) thì là kim loại nặng nên rất nguy hại.<br /><br /><b>Không cho DN tái phạm hay trì hoãn trách nhiệm</b><br /><br />Trong sáu tháng đầu năm 2008, công ty đã thải ra 705,9 tấn rác thải nguy hại, trong đó có 196,6 tấn dầu thải và 509,2 tấn giẻ lau dầu thải. <br /><br />Số này không tính gần 200 tấn chất thải từ ụ sửa chữa tàu biển có xuất xứ từ Ukraine đang được sửa chữa tại nhà máy này. <br /><br />Trong đó có 60 tấn chất thải nguy hại mà Hyundai Vinashin đã cho vận chuyển để chôn trộm ở ngay sát đình làng và trường mẫu giáo của thôn Phú Thọ 3, xã Ninh Diêm, huyện Ninh Hòa mà cảnh sát môi trường Công an tỉnh Khánh Hòa phát hiện, ngăn chặn được. - Theo TTO<br /><br />- Vấn đề vi phạm môi trường của Hyundai Vinashin được xem là mang tính hệ thống. Theo ông, nguyên nhân để xảy ra tình trạng này là gì? Phải chăng do chế tài luật bảo vệ môi trường của VN chưa đủ mạnh? Trách nhiệm của cơ quan quản lý và cơ chế giám sát có vấn đề? Quy trình xét dự án của VN trong tiêu chuẩn môi trường còn quá nhiều lỗ hổng?<br /><br />Huyndai Vinashin đã đi vào sản xuất nhiều năm qua, vấn đề đánh giá tác động môi trường không xét nữa. Theo luật Bảo vệ môi trường Việt Nam 2005 thì Hyundai Vinashin phải làm cam kết Bảo vệ môi trường. Vấn đề là nội dung bản cam kết này có đảm bảo đúng yêu cầu không, và sau khi bản cam kết được Sở Tài nguyên - Môi trường Khánh Hòa phê duyệt thì công tác giám sát quản lý môi trường của Sở có đủ nghiêm hay không. <br /><br />Luật Bảo vệ môi trường Việt Nam năm 2005 đã quy định khá chặt chẽ về công tác kiểm soát ô nhiễm, về xử lý chất thải nguy hại và chất thải công nghiệp, vấn đề là ở chỗ các nhà quản lý môi trường địa phương (ở đây là Sở Tài nguyên - Môi trường Khánh Hòa) thực thi luật pháp như thế nào. <br /><br />Không nên đổ lỗi cho toàn bộ hệ thống bảo vệ pháp luật về môi trường của nước ta.<br /><br />- Giải pháp để xử lý thực trạng này mang tính răn đe và tránh một Vinashin Hyundai thứ 2?<br /><br />Chỉ có mỗi một phương án giải quyết là phải thi hành nghiêm Luật Bảo vệ môi trường, không cho phép doanh nghiệp tái phạm hay trì hoãn trách nhiệm. (Trên thực tế, Hyundai Vinashin đã từng được gia hạn thời gian xử lý hạt nix đến năm 2010 thay vì năm 2007 hoàn thành xử lý ô nhiễm môi trường như Quyết định 64 của Chính phủ về xử lý các cơ sở gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng. Trước đó, khi Hyundai Vinashin không chịu xử lý, tỉnh Khánh Hòa cho tạm ngừng sản xuất, liên doanh này đã phản ứng bằng cách cho nghỉ việc hàng nghìn công nhân - PV)<br /><br />Chúng ta cần phát triển kinh tế nhưng không đánh đổi bằng môi trường.<br /><br />Chính phủ cũng đã ban hành Chiến lược phát triển bền vững của đất nước (VA21), đã có Luật Hình sự về Tội phạm Môi trường (chương 17), chúng ta đã có khẩu hiệu là “Sống và làm việc theo hiến pháp và pháp luật” rồi còn gì! <br /><br />Không cần có thêm nhiều quy định mới, cứ thực hiện nghiêm cái đã ban hành cũng đã là tốt rồi. <br /><br />Chi phí cho môi trường có thể tiêu hết thành quả tăng trưởng<br /><br />Việt Nam chưa cân nhắc vấn đề môi trường ở mức, tầm cần có. Nếu không có hệ sinh thái hỗ trợ, bản thân nền kinh tế dù giàu có đến đâu cũng sụp đổ - Bà Nguyễn Ngọc Lý, Trưởng phòng Phát triển bền vững của UNDP tại Việt Nam nói. <br />- Qua hiện tượng đổ rác thải của Hyundai Vinashin nói riêng và tình hình vi phạm môi trường hiện nay VN nói chung, theo ông, liệu Việt Nam có đang là bãi rác công nghệ? <br /><br />Đúng thế, nguy cơ VN trở thành bãi rác công nghệ là hiện hữu. <br /><br />Mặt khác, điều này cũng làm hiện rõ sự lệch pha giữa tăng trưởng và môi trường, mà cái giá phải trả cho tăng trưởng không nhỏ. Năng lực kiểm soát môi trường của chúng ta không theo kịp sự phát triển. <br /><br />Môi trường Việt Nam đang xuống cấp nghiêm trọng, có thể sẽ đến lúc không còn chỗ nào an toàn để sống nữa. Chi phí bảo vệ môi trường có thể sẽ tiêu hết những thành quả có được từ tăng trưởng kinh tế mà quên đi yếu tố môi trường. <br /><br />Quan trọng hơn, mối đe dọa này chủ yếu giáng vào những người nghèo và người có thu nhập thấp mà ít ảnh hưởng đến các đại gia và những người giàu có. <br /><br />Vấn đề an ninh môi trường gắn liền với an ninh quốc gia. Tôi mong các nhà quản lý sớm “ngộ” ra chân lý đó, để làm quyết liệt<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br />Các bạn cứ đọc thư thả nghiền ngẫm nghe, ai cũng có cái lý của họ hết. Phát Triển &amp; Bảo Tồn luôn là bài toán song hành mà.<br /><br />Nếu BQT thấy chủ đề có vẻ lớn lao quá và không cần thiết thì cứ ới một tiếng. Tớ off topic ngay lập tức.

[gocuongphat]

<!--quoteo(post=17511:date=Jul 17 2008, 05:30 PM:name=home)--><div class='quotetop'>QUOTE(home @ Jul 17 2008, 05:30 PM) <a href="index.php?act=findpost&amp;pid=17511"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Xin lỗi các bạn, vì mấy ngày nay bận bịu quá thêm cái vụ máy hỏng nữa nên gõ rồi phải lọ mọ sửa chữa nên không post bài tiếp được. <br />Trước khi đọc tiếp những phần Kinh Tế Học Môi Trường, home xin giới thiệu một bài viết khá nóng ở chủ đề này. Môi Trường Sống Tại Việt Nam và Kinh Tế Việt Nam:<br />Link gốc: <a href="http://www.tuanvietnam.net//vn/sukiennonghomnay/4276/index.aspx" target="_blank">http://www.tuanvietnam.net//vn/sukiennongh...4276/index.aspx</a><br /><br /><br />Các bạn cứ đọc thư thả nghiền ngẫm nghe, ai cũng có cái lý của họ hết. Phát Triển &amp; Bảo Tồn luôn là bài toán song hành mà.<br /><br />Nếu BQT thấy chủ đề có vẻ lớn lao quá và không cần thiết thì cứ ới một tiếng. Tớ off topic ngay lập tức.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br />Bác Home đâu rồi mà không post tiếp. vấn đề này bổ ích mà, Bài học Vedan là hồi chuông báo động. Bác post iếp hay gửi cho em qua email. thank bác.

[vnformosta]

Chào bạn Home<br /><br />Bạn có vẻ quan tâm nhìu đến môi trường, rứa thì hãy bình loạn vụ Ecotourism cho dzui!

[vuong_it]

<!--quoteo(post=21499:date=Sep 23 2008, 02:42 PM:name=Pandacop)--><div class='quotetop'>QUOTE(Pandacop @ Sep 23 2008, 02:42 PM) <a href="index.php?act=findpost&amp;pid=21499"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Chào bạn Home<br /><br />Bạn có vẻ quan tâm nhìu đến môi trường, rứa thì hãy bình loạn vụ Ecotourism cho dzui!<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br />Vấn đề bác Home đưa ra là 1 vấn đề hay, các bác hãy đọc và bình luận (nêu suy nghĩ) của mình về vấn đề này. Vấn đề bạn Pandacop mình nghĩ nên chuyển sang 1 topic khác hoặc để sau topic này, tránh làm loãng.<br />Vấn đề môi trường luôn là vấn đề bức xúc nhất từ trước tới nay, ngay cả trên Diendandulich.Net của chúng ta cũng đã bàn luận nhiều. <br />Không chỉ có Hyundai Vinashin, hay Vedan mà còn rất nhiều DN sản xuất khác vi phạm mà các cơ quan chức năng chưa phát hiện ra hoặc &quot; cố tình&quot; chưa phát hiện ra.<br />Điều quan trọng ở đây vẫn là con người.Nếu như các cơ quan chức năng vào cuộc ngay từ đầu, xử lý triệt để ngay từ đầu. Có lẽ những sự việc như trên sẽ không xảy ra.<br />Có thể đường lối, tư tưởng từ các cấp lãnh đạo, từ luật là đúng đắn, nhưng những người thực hiện có nghiêm hay không?<br />&quot; Riêng với Hyundai Vinashin, sự việc này cho thấy họ đã lách luật thành công từ nhiều năm qua, đến nay họ không lách qua được cảnh sát môi trường nên mới bị phát hiện. <br />Việc lách luật thành công của nhà máy này cũng cho thấy <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->các nhà thi hành luật Bảo vệ môi trường của Khánh Hòa có thể cũng đã nhân nhượng <!--colorc--></span><!--/colorc-->Hyundai Vinashin nhiều lần&quot;. <br />Chính vì thái độ nhân nhượng này mà DN mới dám làm, dám lách. Và như vậy theo tôi, do cán bộ thi hành luật Môi trường, đã làm hỏng DN, làm hỏng môi trường Việt Nam.<br />Vì đâu?Vì ai? Vì cái gì? Chắc ai cũng rõ?

[quanthoigian]

Bạn Hung Pham nói đúng, đây là hai chủ đề có thể tách biệt được với nhau, tui đã khơi vụ Ecotour trong 1 topic khác cũng trong chuyên mục Thời sự ni<br /><br />Bàn về môi trường í, như bạn Vuthanhminh có bình ở đâu đó rằng nó rất big, tui hoàn toàn đồng í.<br /><br />Ở mô cũng rứa, nếu con người có thể làm bậy là hắn làm bậy ngay. Tui biết 1 vụ ở Montreal bên Ca na da, 1 cty nhận tiền của nhà nước để tái chế rác, xong rùi chở thẻng vô bãi rác mà đổ. Vụ này bị các nhà báo theo dõi và khui ra. Và khi bị xử thì mấy tay làm ô nhiễm bị xử tới nơi tới chốn theo nguyên tắc người mô mần ô nhiễm thì người í trả tiền, và điều quan trọng ở đây là tư pháp độc lập thì mới xử được<br /><br />Vấn đề ở VN miềng, ko phải thiếu tiền mà là thiếu sự minh bạch (tranparency), mọi thứ ém ém dấu dấu ko ai nói chi và ko ai bit chi<br /><br />Rứa rồi đùng một cái Sông Thị Vãi hấp hối,...tui sẽ ko bất ngờ khi sẽ còn nhiều vụ <b>đùng một cái</b> nữa

[utes]

Chào bác Tom,<br />Ý bác hay đấy. Nhưng chăc chưa kịp dịch vì bận chăm vợ quá ha!<br />Sách gốc đó băng tiêng pháp phải hông? nếu vậy em xin giúp bác một tay. Phiền bác send cho em cái cuon sách đó qua: tournesol2910@yahoô.com (&quot;tournesol2910@yahoô.com&quot;) Nếu nó là sách điện tử.<br />Nếu la cuốn sách bác chịu khó dịch cho mọi người hiểu thêm.

[vuongthaivan]

&quot;Sau vụ VEDAN, báo chí lại được dịp bán cho đọc giả thông tin mới nhưng thực chất vẫn là cũ. Mở báo giấy, nghe báo đài, xem báo hình … chỗ nào cũng ô nhiễm, ô nhiễm và ô nhiễm. Như là ô nhiễm có thể bị giết chúng ta ngay lập tức !<br />Tôi nhớ chuyện đêm qua, có người đi ngang một xóm dân cư – người ấy có thể là dân trong xóm mà cũng có thể là kẻ lạ mặt - một con chó phát hiện ra kẻ ấy, nó liền sủa thật lớn. Và rồi cả bầy chó trong xóm đều cất tiếng “gâu, gâu”. Có con chó còn muốn khẳng định mình là nổi bật, là dữ dằn; nó chẳng những sủa mà còn kèm theo tiếng gầm gữ dữ tợn. Thật ồn ào. Nhưng rồi kẻ ấy vẫn tiếp tục bước đi trên con đường của mình, những con chó thì nín sủa – chờ một “vận may” khác để cất tiếng, những người chủ nhà thì trở giấc rồi lầm bầm “ôi bầy chó ồn ào”.<br /><br />Cái terror tôi đang phải đối mặt có nguyên nhân từ đâu ? Có lẽ có là sự TRẢ THÙ, cũng có thể là sự TRẢ GIÁ.<br /><br />Chúng tôi đang trả giá cho sự sai lầm của một ai đó, hoặc ai đó cũng có thể là chúng tôi.&quot;<br /><br />Trích :http://blog.360.yahoo.com/blog-oH34MQcldKcCq5TKhczbTv8qrg--?cq=1&amp;p=276

[thanhphatwood]

ToangocFF thân mến<br /><br />Tui cho là trong vụ Vedan ni có cả TRẢ THÙ lẫn TRẢ GIÁ. <br /><br />Mấy hôm ni lại ko nghe nói chi nữa, chắc Thù đã trả, nhưng Giá thì chưa. Xong thế nào được, chuyện nớ là CỘNG NGHIỆP theo thuyết nhà Phật.

[dunglevo]

Các bạn bàn về vụ môi trường rôm rả quá!<br /><br />Nhưng chúng ta chỉ có bàn không thôi vẫn chưa đủ.Vì vậy chúng ta có nên chăng làm những công việc cụ thể hơn để cứu môi trường!<br />Vd:<br />-Trồng cây tại nhà<br />-Tuyên truyền mọi người nên phân loại rát trước khi xe thu gom rát tới nhận.<br />-Hoạt động công ích tại đại phương về môi trường.v.v.<br />Và rất nhiều hoạt động khác nữa,như vậy chỉ cần mỗi người chúng ta làm một việc nhỏ như vậy chắc chắn môi trường sẻ tốt hơn một chúc đấy.<br /><br />HÃY HÀNH ĐỘNG NGAY BÂY GIỜ NHÉ!